固定葉片升力型垂直軸風力機的(of)主要(want)問題 

傳統達裏厄風力機采用(use)ф形葉片，目前較多采用(use)直葉片（H型）結構，達裏厄風力機的(of)葉片相對于(At)風輪是(yes)固定的(of)，也就是(yes)葉片弦線角度是(yes)不(No)可調的(of)。

升力型風力機是(yes)利用(use)葉片的(of)升力推動風輪旋轉做功，對于(At)多數普通翼型的(of)葉片在(exist)理想狀态下，在(exist)攻角爲(for)0至15度均能産生(born)升力，而在(exist)8至14度能産生(born)大(big)的(of)升力且阻力較小。下圖是(yes)風力機的(of)葉片旋轉到(arrive)風輪向風側（0度位置）時(hour)的(of)氣流與受力圖。

圖2左側圖中葉片受到(arrive)相對風速W的(of)作(do)用(use)産生(born)升力L與阻力D，相對風速W與葉片弦線的(of)夾角即葉片的(of)攻角α約爲(for)14度，相對風速W由風速V與葉片運動速度u合成，此時(hour)的(of)葉片運動的(of)速度約風速的(of)4倍，即葉尖速比爲(for)4。升力L與阻力D的(of)合力爲(for)F，該力對風輪的(of)力矩力爲(for)M，是(yes)推動風輪旋轉的(of)力。在(exist)葉尖速比爲(for)4時(hour)，葉片運行在(exist)向風側或背風側均能産生(born)推動風輪旋轉的(of)力矩，僅在(exist)兩側（90度與180度）附近升力很小，會有不(No)大(big)的(of)負向力矩。

在(exist)圖2右側圖中風速增加了(Got it)一(one)倍，葉片運動的(of)速度未變，葉尖速比約爲(for)2，葉片的(of)攻角α約爲(for)27度，葉片工作(do)在(exist)失速狀态，此時(hour)葉片産生(born)的(of)升力L下降了(Got it)，阻力D大(big)大(big)上(superior)升了(Got it)，相對風輪産生(born)的(of)力矩力M爲(for)負向，是(yes)阻止風輪旋轉的(of)，而且在(exist)這(this)種風速與轉速下葉片運行在(exist)大(big)多數位置均産生(born)負向力矩。
其實葉片在(exist)葉尖速比爲(for)4（α爲(for)14度）時(hour)已靠近失速的(of)邊沿，低于(At)4時(hour)升力L已不(No)再增加，阻力D已明顯上(superior)升，風葉産生(born)的(of)力矩力M有可能爲(for)0或負向。好在(exist)葉片運行在(exist)0度至90度中間一(one)段區域葉片攻角較小能産生(born)正向力矩、在(exist)90度至180度、180度至270度、270度至360度的(of)中間也有這(this)樣一(one)段區域。但在(exist)在(exist)葉尖速比小于(At)3.5（α大(big)于(At)16度）時(hour)這(this)樣的(of)區域就越來(Come)越小了(Got it)。
圖3中是(yes)升力型垂直軸風力機的(of)功率系數Cp與葉尖速比tsr的(of)關系曲線，可見葉尖速比在(exist)4至6之間才有較大(big)的(of)輸出(out)，而且是(yes)氣流在(exist)理想的(of)狀态下。

然而風力大(big)小不(No)可能穩定，風力機負荷也不(No)會不(No)變，當風速快速增加，風力機轉速不(No)能立即同步跟上(superior)，葉尖速比可能降至3.5以(by)下，風力機可能遭受反向力矩的(of)沖擊而運行不(No)穩；這(this)種情況在(exist)風力機負荷增加轉速下降導至葉尖速比下降時(hour)同樣會出(out)現；在(exist)風速下降時(hour)風力機因負荷轉速會下降更快，也可能出(out)現這(this)種情況。要(want)求風力或負荷的(of)變化範圍窄就是(yes)固定葉片升力型垂直軸風力機的(of)主要(want)問題，不(No)能自起動也是(yes)固定葉片升力型垂直軸風力機的(of)重要(want)缺點，這(this)些都給應用(use)帶來(Come)許多限制。