利用(use)風力與離心力直接控制葉片的(of)角度 

不(No)用(use)滑動擋塊，利用(use)離心力與風力直接控制葉片擺動的(of)角度，一(one)種新設計的(of)結構使運動副減爲(for)最少，其結構是(yes)：
葉片的(of)轉軸與安裝與2.2.節相同。在(exist)葉片朝向風輪外側一(one)面固定一(one)根擺杆，擺杆指向風輪外側，其軸線通過葉片轉軸與風輪轉軸，擺杆外端部有一(one)個(indivual)離心錘，離心錘與葉片一(one)起繞葉片轉軸轉動，圖8是(yes)結構與擺動示意圖。

在(exist)圖9的(of)兩圖中将分析風輪在(exist)風力作(do)用(use)下旋轉時(hour)葉片受控偏擺時(hour)的(of)受力情況，圖中僅顯示葉片、離心錘與主要(want)力矢。箭頭W代表風力的(of)方向，葉片正以(by)線速度ｕ正常運行，葉片受到(arrive)以(by)升力爲(for)主的(of)空氣動力F2，力作(do)用(use)點爲(for)葉片的(of)壓力中心；由于(At)風輪旋轉，離心錘受到(arrive)離心力F1作(do)用(use)，F1與F2相對于(At)葉片轉軸的(of)矩轉向相反，在(exist)兩力矩作(do)用(use)下葉片擺向兩力矩平衡的(of)位置，該位置就是(yes)葉片随風輪旋轉至該點的(of)被控偏擺角度。左圖是(yes)風葉旋轉至風輪向風側時(hour)，風葉向風輪内側偏擺的(of)受力狀态，右圖是(yes)風葉旋轉至風輪背風側時(hour)，風葉向風輪外側偏擺的(of)受力情況。轉速越高離心力越大(big)，風葉偏擺角度越小，在(exist)正常運行時(hour)偏擺角度是(yes)很小的(of)，可達到(arrive)較高的(of)葉尖速比。

改變離心錘的(of)質量大(big)小或改變離心錘在(exist)離心擺杆上(superior)的(of)位置均可調整離心力的(of)大(big)小，使葉片運行在(exist)較合适的(of)狀态。
在(exist)風輪支架上(superior)仍安裝有限位擋杆，設置擋杆僅僅是(yes)限止風力機起動時(hour)的(of)葉片擺動角度，風輪起動後随轉速的(of)提高，離心力加大(big)使葉片偏擺角度減小，葉片不(No)會撞擊擋杆，風速達到(arrive)額定風速後，風輪工作(do)在(exist)升力狀态，葉片僅有很小角度偏擺。
采用(use)這(this)種控擺方式的(of)風力機可自起動，葉尖速比在(exist)1以(by)下運行在(exist)阻力狀态，葉尖速比從1以(by)上(superior)進入到(arrive)升力狀态，葉葉尖速比在(exist)2以(by)上(superior)即進入正常工作(do)狀态，圖10是(yes)其功率系數與葉尖速比關系的(of)示意圖。葉片的(of)擺動是(yes)連續的(of)，沒有順風擺動區間，有利于(At)風能利用(use)效率的(of)提高；合适的(of)設計還可獲得一(one)定的(of)變槳調速性能。

從結構上(superior)講，機構非常簡單，運動副隻有葉片與風輪支架間通過軸承聯接，運轉可靠，加工與安裝容易，潤滑與密封容易，價格低廉，基本不(No)需要(want)維護。風力機運轉後靠風力與離心力的(of)平衡控制葉片擺動角度，不(No)會撞擊擋杆，也不(No)會有噪聲。